O Túnel Rei Pelé, em Taguatinga, celebra três anos de funcionamento nesta sexta-feira (5), destacando-se como uma importante intervenção de mobilidade urbana no Distrito Federal. Inaugurado em 5 de junho de 2023, o projeto absorveu um investimento de R$ 275 milhões, reorganizando o tráfego de carros, ônibus e pedestres no centro da cidade e eliminando um dos principais pontos de congestionamento da região.
Essa passagem subterrânea faz parte do Corredor Eixo Oeste, ligando a Avenida Elmo Serejo à Estrada Parque Taguatinga (EPTG), com três faixas de rolamento em cada direção. Na superfície, o boulevard de Taguatinga agora inclui calçadas acessíveis, estacionamentos, ciclovia, paisagismo, iluminação e faixas exclusivas para ônibus, otimizando os fluxos que antes eram disputados.
Antes da obra, a travessia pelo centro de Taguatinga era marcada por longos tempos de deslocamento. Ezequias Pereira da Silva, administrador regional de Taguatinga, observa que o problema era a intensa interseção entre veículos, ônibus e pedestres. O pequeno trecho de 1 quilômetro causava grandes engarrafamentos. Após a construção do túnel, a situação se inverteu, permitindo que os ônibus passam por cima e os veículos, por baixo, transformando a dinâmica de trânsito na região.
Moradora do DF há mais de 40 anos, a aposentada Guilhermina Pereira de Macedo, de 60 anos, destaca a melhoria na segurança dos pedestres, especialmente para idosos e crianças. Ela menciona que agora é possível atravessar as pistas sem medo de atropelamentos.
O aposentado Joaquim Rodrigues, de 66 anos, que acompanhou o desenvolvimento de Taguatinga, considera que o túnel trouxe uma nova organização ao trânsito que antes era caótico, facilitando a mobilidade para os moradores da região.
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O comércio local também sentiu as mudanças. O lojista Geraldo César de Araújo, com 38 anos de experiência na cidade, afirma que o túnel melhorou o fluxo de veículos e deixou a área menos congestionada, proporcionando uma estrutura mais organizada para a população.
Geraldo ressalta o papel estratégico de Taguatinga, que conecta diversas cidades e concentra serviços e comércio. Ele acredita que, com o túnel e o boulevard, a cidade se tornou mais acessível e organizada.
Na superfície, o boulevard revitalizou o centro de Taguatinga com cercas de 15 mil m² de grama, 8 mil flores e 150 arbustos, além de 35 ipês. A estudante Alessandra Dalva Almeida de Oliveira, de 16 anos, afirma que a nova configuração trouxe mais organização e segurança, com melhorias nas faixas de pedestre e na iluminação.
Ilene Batista de Almeida, mãe da estudante e profissional de segurança, nota que a separação dos fluxos de veículos reduz a confusão no trânsito, fornecendo um percurso mais seguro.
O aposentado Hidelmar Amaro da Silva observa uma expressiva melhoria na mobilidade, destacando a importância da obra para a região.
Além da organização viária, o Túnel Rei Pelé conta com um sistema de monitoramento ativo. A Central de Controle Operacional monitora o tráfego 24 horas, com 20 câmeras instaladas na passagem e acessos, fornecendo informações em tempo real para agir rapidamente em casos de incidentes.
A estrutura inclui apoio de órgãos de trânsito e segurança, com agentes de plantão e guincho disponíveis para intervenções rápidas, além de sistemas que ajudam na identificação de infrações, garantindo um trânsito mais seguro e eficiente.
